Helm Smith Network Mips

Nichts ist verlockender als eine neue Route, ein unerforschter Weg, der Nervenkitzel des Unerwarteten. Network wurde für jedes Abenteuer auf zwei Rädern entwickelt und ist ein vielseitiger Fahrradhelm, der dich vor allem schützt. Sicherheitstechnologien wie Koroyd® und MIPS® bieten Schutz und optimierte Stoßdämpfung, wenn Sie sie brauchen. Wenn die Sonne unerbittlich scheint und Sie anfangen, sich aufzuheizen, sorgt das Belüftungssystem für Luftzirkulation, damit Ihre Brille nicht beschlägt. Und sobald sich die Sonne hinter den Hügeln versteckt, kannst du deine Brille in den vorderen Fächern verstauen.

Merkmale

Leichte Aerocore In-Mould Konstruktion.
Belüfteter Schutz mit patentiertem Koroyd-Material.
MIPS-System in allen Farben erhältlich.
VaporFit-System mit einstellbarer Passform.
20 optimierte Entlüftungsöffnungen.
XT2 antibakterielles Hochleistungs-Futter.
Ultraleichtes einlagiges Gurtband.
AirEvac-Belüftung
Ultimative Sonnenbrillen-Integration.
Verstellbares/abnehmbares Visier.
Reales Gewicht (Größe M): 310 g.
Zertifizierung: CPSC, CE EN 1078.

Technologie

Koroyd Engineered Core
Eine röhrenförmige Kernstruktur - Koroyd ist nicht nur eine Weiterentwicklung des Produkts; es ist per Definition eine Revolution in der Leichtbau-Kernkonstruktion, die nachweislich einen bedeutenden und sogar erstaunlichen Leistungsvorteil bietet.

Überlegener Aufprallschutz: Die Koroyd-Helme halten die unteren Grenzwerte ein, um ein Risiko für schwere Kopfverletzungen von weniger als 5% zu erreichen.
Fortgeschrittene Belüftung: Die röhrenförmige Anordnung von Koroyd organisiert chaotische Luft, normalisiert den Druck und gibt ihn konstant und linear durch den MT500-Helm an den Kopf des Fahrers ab. Thermodynamische Tests haben gezeigt, dass Koroyd Ihren Kopf schneller und auf eine niedrigere Temperatur abkühlt, als wenn Sie überhaupt kein Material hätten.

MIPS
(Multi-zusätzlicher Aufprallschutzsystem) ist eine führende Technologie im Helm, die entwickelt wurde, um Rotationskräfte zu reduzieren, die durch bestimmte Stöße entstehen können. MIPS verwendet eine Gleitebene, die sich im Helm bewegt und das hirneigene Schutzsystem nachahmt. Diese Schicht ist so konzipiert, dass sie sich im Inneren des Helmes dreht, mit der Absicht, die Energiemenge, die auf den oder vom Kopf übertragen wird, zu verlangsamen oder zu reduzieren.