Helm Smith Trace Mips
Der Spitzenhelm in Smiths Performance Road-Kollektion ist der ganz neue Trace. Der Trace ist mit Koroyd ausgestattet, das den Helm vollständig umgibt und einen außergewöhnlichen Schutz bietet. Es arbeitet mit den internen Luftkanälen und offenen Ein- und Auslassöffnungen, um eine maximale Belüftung zu erreichen. Die Lagerung und Belüftung der Brillen ist auf diesen langen Fahrten von entscheidender Bedeutung. Das AirEvac-System der Trace entlastet die heiße Luft, die sich auf Ihrer Brille ansammelt, um ein Beschlagen zu verhindern. Die Brillenaufbewahrung wird durch Kanäle an der Seite des Helms erleichtert, die Ihre Brille bei den anstrengenden Aufstiegen an Ort und Stelle halten.
Produkteigenschaften
- Leichte Aerocore In-Mould Konstruktion.
- Vollständig belüfteter Schutz mit Koroyd.
- Integrierte Skelettstruktur.
- VaporFit-System mit einstellbarer Passform.
- 18 optimierte Entlüftungsöffnungen.
- XT2 antibakterielles Hochleistungs-Futter.
- Ultraleichtes einlagiges Gurtband.
- AirEvac-Belüftung
- Ultimative Brillenintegration.
- Light Mount kompatibel.
- MIPS-System in allen Farben erhältlich.
- Reales Gewicht (Größe M): 288 g.
- Zertifizierung: CPSC.
Technologie
Koroyd Engineered Core
Eine röhrenförmige Kernstruktur - Koroyd ist nicht nur eine Weiterentwicklung des Produkts; es ist per Definition eine Revolution in der Leichtbau-Kernkonstruktion, die nachweislich einen bedeutenden und sogar erstaunlichen Leistungsvorteil bietet. Überlegener Aufprallschutz: Die Koroyd-Helme halten die unteren Grenzwerte ein, um ein Risiko für schwere Kopfverletzungen von weniger als 5% zu erreichen.
Fortgeschrittene Belüftung: Die röhrenförmige Anordnung von Koroyd organisiert chaotische Luft, normalisiert den Druck und gibt ihn konstant und linear durch den MT500-Helm an den Kopf des Fahrers ab. Thermodynamische Tests haben gezeigt, dass Koroyd Ihren Kopf schneller und auf eine niedrigere Temperatur abkühlt, als wenn Sie überhaupt kein Material hätten.
MIPS
(Multi-zusätzlicher Aufprallschutzsystem) ist eine führende Technologie im Helm, die entwickelt wurde, um Rotationskräfte zu reduzieren, die durch bestimmte Stöße entstehen können. MIPS verwendet eine Gleitebene, die sich im Helm bewegt und das hirneigene Schutzsystem nachahmt. Diese Schicht ist so konzipiert, dass sie sich im Inneren des Helmes dreht, mit der Absicht, die Energiemenge, die auf den oder vom Kopf übertragen wird, zu verlangsamen oder zu reduzieren.