DT Swiss Pr 1600 Spline DB 32 Räder

Ein Laufradsatz, der dafür gebaut wurde, den letzten Anstieg des Tages mit einem Lächeln im Gesicht zu bewältigen

Leistung ist nicht nur eine Zahl auf dem Rücken und im Wettbewerb mit anderen. Es kann auch um deine eigenen persönlichen Herausforderungen gehen. Das Laufrad PR 1600 SPLINE ist dafür gemacht, Ihre persönlichen Ziele zu erreichen. Es gibt eine Reihe von Merkmalen, die dieses Laufrad ideal machen, um maximale Leistung von schweren, kräftigen Fahrern zu erhalten. Die hochwertigen 350er Naben sind mit der Ratchet System Technologie ausgestattet, während die 18 mm breiten, Tubeless-kompatiblen Felgen dank des PHR-Nippelsystems sowohl extrem stabil als auch sehr leicht sind.

Merkmale

• Nabentyp: 350 mit Ratchet System 18
• Felge: Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC
• Speichen: DT aero comp® wide straightp, DT aero comp® wide t-head, DT new aero® straightpull

Technische Daten

• ASTM-Klassifizierung: 1
• Zusammensetzung: Aluminium
• Randverbindung: Geschweißt
• Reifenschnittstelle: Hooked / Crotchet Tubeless TC
• Ventilloch: Presta
• Felgendurchmesser: 29" / 700C
• Aufkleber-Typ: Waterslide
• Innere Breite: 18 mm
• Außenbreite: 21 mm
• Nabentyp: 350
• Durchgehende Achse: 12x100 mm (vorne)
• Durchgehende Achse: 12x142 mm (hinten)
• Bremsen-Schnittstelle: Disc Center Lock
• Kassettenschnittstelle: Shimano ROAD
• Freilaufkörper: Shim. RD. 11SP Forged (ASF11)
• Freilaufsystem: Ratchet System 18
• Speichen links: DT aero comp® wide straightp
• Speichen rechts: DT aero comp® wide straightp
• Speichenmuster: Zweikreuz (1:1)
• Nippel: DT ProLock Squorx ProHead alu
• Reales Gewicht des Laufradpaares: 1737 g.

Technologien

Ratsche
Das patentierte Freilaufsystem mit hochpräzisen Sternratschen garantiert höchste Leistung und Zuverlässigkeit. Der gleichzeitige Eingriff der Ratschenzähne macht das Ratschensystem extrem zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Die steckbare Konstruktion der Naben des Ratchet-Systems ermöglicht eine schnelle und werkzeuglose Wartung. Das werkzeuglose Konzept ermöglicht die Umrüstung auf einen anderen Antriebsstandard innerhalb von Sekunden.

Tubeless
Alle DT Swiss-Laufradsätze sind Tubeless-kompatibel und die ASM-Versionen werden Tubeless-ready geliefert, ausgestattet mit Tubeless-Band und -Ventilen. Schlauchlose Reifen haben eine Reihe von Vorteilen gegenüber der herkömmlichen Kombination aus Schlauch und Reifen: Ohne das Risiko von Schlangenbissen kann der Reifen mit einem niedrigeren Druck gefahren werden, was zu einem besseren Grip führt. Der niedrigere Druck führt auch zu einem höheren Fahrkomfort. Durch den Verzicht auf den Schlauch entfällt die Reibung zwischen Schlauch und Reifen und damit auch der Rollwiderstand beim Abrollen des Reifens über Boden und Hindernisse. Wenn ein schlauchloses Dichtmittel verwendet wird, kann der Reifen Stiche und kleine Schnitte selbst abdichten. Ein großer Vorteil für alle, die gerne lange und weit weg vom nächsten Bikeshop fahren.

Pro Lock
Pro Lock ist ein Verfahren, bei dem eine klebende Flüssigkeit mit zwei Komponenten in das Nippelgewinde eingespritzt wird, was extrem haltbare Laufradkonstruktionen ermöglicht. Durch das Aufschrauben des Nippels auf die Speiche wird der Klebstoff aktiviert und beginnt auszuhärten. Das Rad kann auch nach dem Aushärten des Klebstoffs noch nachgezogen werden, wobei die Gewindesicherungsfunktion nur minimal beeinträchtigt wird.

Lagertechnik
DT Swiss Naben sind so konzipiert, dass sie nach dem Einbau in ein Fahrrad optimal funktionieren. Um dies zu erreichen, muss bei der Konstruktion einer Nabe die durch die Radbefestigung erzeugte Klemmkraft berücksichtigt werden. Erfahren Sie, wie Sie die optimale Dreheigenschaft der Kugellager sicherstellen und warum DT Swiss keine Naben mit einstellbarem Lagerspiel anbietet.

Inklusive

• Schlauchloses Band 21 mm
• Schlauchloses Ventil MTB/Straße 40 mm.