Exposure Lights Six Pack MK13 Frontleuchte
Mit ihrem verbreiterten und gestreuten Lichtmuster erhielt die Sixpack von Fahrern und Journalisten gleichermaßen gute Kritiken, da sie weit und breit auf dem Trail reicht. Jetzt pumpt sie 5450 gemessene Lumen an spurensuchendem Licht aus, während sie das Rad einhüllt, um eine vollständige Perspektive zu bieten. Ob bei hohen Geschwindigkeiten oder in den technischsten Steingärten, die Six Pack wird alles bezwingen. Die REFLEX++ Technologie sorgt für den richtigen Lumen-Output, egal in welchem Gelände, bei welcher Geschwindigkeit oder auf welcher Strecke, kombiniert mit OMS für eine flexible Laufzeit von 2 bis 36 Stunden. Perfekt für Enduro oder Endurance.
Merkmale
- LEDs: 6 x Weiß XPL2(W3)
- IP-Bewertung: IP65
- Maximale Lichtstärke: 3900
- Akku: 17.000 mAh Li-Ion
- Laufzeit: 2 - 36 Stunden
- Aufladezeit: 8 Stunden
- Gewicht des Herstellers: 386 g
- Material: Eloxiertes 6063 Aluminium
- Länge: 118 mm
- Kopf-Durchmesser: 65 mm
- Enthalten: Six Pack MK13 GMB, QR Lenkerhalterung, Schnellladegerät, QS Guide
Technologien
OMS
Verschiedene Programme in der Beleuchtung können einfach ausgewählt werden, um eine Auswahl an Laufzeiten und Modi zu bieten, so dass Sie das Richtige für Ihre Fahrt finden können, sei es ein nächtliches Abenteuer oder eine intensive Explosion.
ITM
Ein patentierter Schaltkreis in der Leuchte reduziert die Stromzufuhr zu den LEDs, wenn diese die optimale Temperatur überschreiten, um die Leuchte so effizient wie möglich zu halten und die Leistung und die Batteriekapazität zu maximieren. Sobald die Leuchte abgekühlt ist, wird die Leistung automatisch wiederhergestellt.
OSD
Ein LED-Anzeigefeld, das klare Informationen darüber liefert, in welchem Modus sich das Licht befindet, die verbleibende Laufzeit in Stunden und Minuten, den prozentualen Ladezustand und Feedback-Informationen während des OMS. Patentgeschützt.
Reflex Technology +
Reflex passt das Licht automatisch so an, dass es bei schneller Fahrt eine höhere Leistung liefert und bei langsameren Abschnitten, wie z. B. bei Steigungen, intuitiv gedimmt wird. All dies dient der Optimierung der Batteriekapazität, um bei Bedarf zusätzliches Licht zu liefern und es zu sparen, wenn es nicht benötigt wird. Reflex erreicht dies durch die Verwendung von Daten aus digitalen 3D-Beschleunigungsmessern, einschließlich Gyroskop und Thermistoren. Es analysiert die Daten kontinuierlich, um nahtlose Anpassungen zum Nutzen des Fahrers vorzunehmen, wahrscheinlich besser, als der Fahrer es kann. In Wirklichkeit handelt es sich um eine Form der künstlichen Intelligenz. Die gewählte Laufzeit wird durch Mittelwertbildung der Leistung über den Zeitraum erreicht.