Ext Shox Superlight V2 Feder

Die neuen Superlight V2-Federn wurden aus exotischen Materialien entwickelt, die vor allem im Motorsport verwendet werden.
Dieses Material zeichnet sich durch eine sehr hohe Zugfestigkeit und einen hohen Elastizitätsmodul aus, was in Verbindung mit einem sehr engagierten Design und speziellen Produktionsprozessen dazu führt, dass die neue Generation der Superlight-Federn bis zu 30 % weniger wiegt als die bisherigen Superlight-Federn und andere "normale" Stahlfedern (der Prozentsatz der Gewichtsreduzierung hängt von der Federsteifigkeit und den Federwegswerten ab).
Neue Merkmale sind der höhere Vanadiumanteil, der zu einer sehr hohen dynamischen Beanspruchung führt, die lange Lebensdauer (Automobilstandards von über 500.000 Zyklen) und die Gewichtsreduzierung gegenüber der gleichen Feder aus "normalem" Federstahl (bis zu 30 % Reduzierung, je nach Federeigenschaften). EXT Superlight V2-Federn werden sorgfältig auf die minimale Länge für den erforderlichen Federweg berechnet. Das bedeutet, dass deine Feder den gesamten Federweg abdeckt, aber auch ein geringeres Gewicht hat. EXT-Federn wurden dank verbesserter mechanischer Eigenschaften und ihres direkt aus dem Motorsport stammenden Materials für einen langfristigen Einsatz entwickelt. Wir bieten eine Erhöhung der Federkonstante um 25 lb zur Feinabstimmung deines Bikes an.
EXT Superlight V2 Federn benötigen keine Vorspannung (maximal 2 mm Vorspannung) und bieten dir so das beste Federbeingefühl. Für die Verwendung von Federn mit K über 600 sind spezielle Federbeschläge/Adapter erforderlich. Frag deinen EXT-Händler vor Ort nach weiteren Informationen.

Merkmale

Neues verbessertes Material (proprietäres superleichtes Design)
Extreme lineare Übersetzung - Harte Epoxy-Beschichtung
Innendurchmesser: Ø38,5 mm
Bis zu 30% Gewichtsreduzierung im Vergleich zu anderen "normalen" Stahlfedern und den bisherigen Ext Superlight Federn
Entwickelt in unseren Automobil-Rennprogrammen
Erstmals für die Feinabstimmung mit 25lbs-Schritten geeignet
Passend für alle Dämpfertypen auf dem Markt
Lange Lebensdauer: über 500.000 Zyklen
Höherer Vanadiumanteil, der zu einer sehr hohen dynamisch möglichen Belastung führt