Fulcrum Speed 57 DB 2WF C21 AFS Laufradsatz

Fulcrum Speed 57

Das perfekte Fahrgefühl durch das Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit, Fahrbarkeit und Aerodynamik.
Nicht weniger als 7 Felgenversionen wurden in verschiedenen Kombinationen getestet, um die besten Leistungen in Bezug auf Aerodynamik, Rollwiderstand, Leichtigkeit und Fahrbarkeit zu erzielen, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.
Auch die Grafik wurde überarbeitet, um die neue Identität der Marke Form Function Fulcrum widerzuspiegeln, die sich durch ein essentielles, aber raffiniertes Design auszeichnet.

Neue, leistungsstärkere und sicherere Felgen
Die neuen Speed-Felgen sind in zwei Versionen erhältlich, mit 42 mm und 57 mm Profil, die die bisherigen 40 mm und 55 mm ersetzen, während die Breite des Kanals von 19 mm auf 23 mm zunimmt; auch die Felgennase ist mit einem Radius von 9,5 mm verbreitert.
Die neuen Felgen bieten eine kompromisslose Leistungskombination aus aerodynamischer Durchdringung, Rollwiderstand und Komfort.
Die neue Felge bietet nicht nur mehr Leistung, sondern auch mehr Sicherheit dank der MOMAG-Montagetechnologie, die eine native 2-WAY FIT™ Tubeless-Felge ohne Dichtungsband ermöglicht.
Das Fehlen von Löchern im Felgenkanal ermöglicht es außerdem, die gleiche Steifigkeit über den gesamten Umfang beizubehalten, was auch eine größere Widerstandsfähigkeit gegen Stöße bietet.

Die Herausforderung der Speichen
Die Herausforderung war folgende: Wie kann man die Streuung der Energie vermeiden? Die Antwort war die Verwendung von 24 aerodynamischen, flachen Speichen, die speziell für dieses Laufrad entwickelt und mit dem Two-to-One™-System eingespeicht wurden, bei dem die Speichen an den mechanisch am stärksten belasteten Stellen verdoppelt werden.
Das Vorderrad hat also 16 Speichen auf der Scheibenseite und 8 auf der anderen Seite, während das Hinterrad in umgekehrter Weise konstruiert ist, um den vom Antriebsstrang entwickelten Kräften entgegenzuwirken. Diese spezielle Konstruktion in Verbindung mit der perfekten Verspannung der Speichen verleiht dem Rad eine Torsionssteifigkeit, die eine maximale Kraftübertragung ermöglicht.

Neu gestaltete Naben
Die Neuerungen betreffen auch die Naben, die völlig neu gestaltet wurden, um einen präziseren Freilaufmechanismus als bisher unterzubringen und gleichzeitig das Gewicht zu reduzieren.
Die für die Fulcrum Speed 42 und 57 verwendeten Lager sind vom Typ Kegelbecher und verwenden das USB™-System (Ceramic Ultra Smooth Bearings) mit Keramikkugeln, das eine unvergleichliche Leichtgängigkeit garantiert.
Die Freilaufzahnstange wurde verstärkt und überdimensioniert und verfügt nun über 36 Zähne. Das Laufrad ist in Konfigurationen mit Campagnolo N3W-, Shimano HG- und Sram XDR-Körpern erhältlich.
All diese Innovationen haben ein einziges Ziel: das perfekte Fahrgefühl zu vermitteln, das nur durch das Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit, Fahrbarkeit und Aerodynamik entstehen kann.

Eigenschaften

• Reifentyp: 2-Way Fit™ (Schlauch & schlauchlos)
• Reifengröße: 28"
• DIszipline: Straße
• ASTM-Kategorie: 2
• Material der Felge: Vollkarbon (FF100)
• Detail Felgenmaterial: Direkte Inmold-Mattierung (DIMF)
• Profilhöhe: Hoch
• Felgenhöhe: 57mm
• Felgenbreite: 29,3 mm
• Innere Felgenbreite: 23 mm
• Reifenbreite: von 25 mm bis 65 mm
• Bremssystem: Scheibenbremse
• Option Bremssystem: AFS™
• Kompatibilität Vorderachse: HH12-100
• Kompatibilität Hinterachse: HH12-142
• Speichen am Vorderrad: 24
• Hinterradspeichen: 24
• Material der Speichen: Rostfreier Stahl - Doppelt konifiziert
• Speichen-Profil: Aero, gerader Zug
• Nippel: Aluminium, selbstsichernd
• Vorderradnabe: Aluminium, Niedrige Flansche
• Hintere Nabe: Aluminium, niedrige Flansche
• Lager: USB™ Keramik, Adj. Cup & Cone Lagersystem
• Andere: Real Axle Technologie
• Gewichtsgrenze (System): 120 kg
• FWB-Optionen: XDR, HG11, N3W
• Gewicht des echten Paares: 1,523 kg

Technologien

2-Way™ Fit
Die Tubeless-Technologie wurde im Automobilsektor, dann im Motorradsektor und schließlich im Radsport eingeführt. Nach ihrem Debüt im Mountainbike-Bereich ist es nun an der Zeit, sie auf die Straße zu bringen": und genau das bietet Fulcrum. Fulcrum hat die 2-Way Fit™-Technologie entwickelt, um die perfekte Kompatibilität seiner Tubeless-Laufräder auch mit normalen Drahtreifen und Schläuchen zu gewährleisten. Die 2-Way Fit™-Laufräder sind vielseitig einsetzbar und können in jeder Situation eingesetzt werden. Dank einer speziellen Vertiefung im Bereich des Ventils werden die Schläuche mit maximaler Präzision montiert, so dass der Schlauch im Inneren des Drahtreifens perfekt stabil bleibt. Auch das Ventil für Tubeless-Reifen wird risikolos aufgenommen, mit dem unbestreitbaren Vorteil, dass es nie zu einem Lufteintritt aufgrund einer suboptimalen Positionierung bei der Montage kommt. Die Vorteile liegen auf der Hand: Verschiedene Tests haben eine noch nie dagewesene Steigerung der Laufruhe ergeben. Da es keinen Schlauch gibt, entfällt die Reibung mit dem Reifen, und durch die perfekte Haftung des Reifens auf der Felge werden Energieverluste vermieden. Ein schlauchloser Reifen leidet nicht unter plötzlichem Luftverlust im Falle einer Reifenpanne, was ein großer Sicherheitsvorteil ist. Es besteht keine Gefahr des Einklemmens, da der Schlauch nicht brechen kann.

USB™ Ceramic Ultra Smooth Bearings™
Fulcrum® ist seit jeher für die extrem hohen Leistungen seiner Naben in Bezug auf Leichtgängigkeit und Zuverlässigkeit bekannt.
Das liegt daran, dass alle Projekte in der Fulcrum®-Forschungs- und Entwicklungsabteilung intern entwickelt werden und jedes Detail mit größter Sorgfalt beachtet wird. Die mit USB™-Keramiklagern (Ultra Smooth Bearings) ausgestatteten Naben verbessern die Leichtgängigkeit der Laufräder noch weiter und reduzieren Gewicht und Wartungsaufwand, wodurch Ihre Rennradlaufräder zu treuen Verbündeten werden.

Ungebohrtes Felgenbett
Das Fehlen von Löchern im Oberdeck bedeutet ein durchgängig homogenes Produkt ohne kritische, belastete Stellen. Die Vorteile sind sofort spürbar: geringeres Gewicht, längere Lebensdauer der Felge, höhere Ermüdungsfestigkeit, die Möglichkeit, die Speichen stärker zu spannen, und eine höhere Steifigkeit, die im Hinblick auf die Leistung mehr Reaktionsfähigkeit und Beschleunigung bedeutet.