Fulcrum Speed 57 DB Team 2WF C23 AFS Laufradsatz

Es gibt ein einzigartiges Gefühl, das sowohl Profis als auch Amateure teilen: der beschleunigte Herzschlag vor dem Start eines Rennens, die Energie, die durch die Adern fließt, und der Drang, noch weiter zu gehen

Die neuen Fulcrum Speed Team sind geboren, um den Wettbewerbsgeist und das Adrenalin des Rennsports zu zelebrieren, die schon immer das Wesen von Fulcrum ausgemacht haben. Das Speed Team ist ein Laufrad, das technische Perfektion und kühnes Design verkörpert. Als Weiterentwicklung des Speed 57 verfügt es über dieselben technischen Spezifikationen, jedoch mit einem entscheidenden Unterschied: einem leichteren Freilaufkörper mit USB™ (Ultra Smooth Bearings) Keramiklagern. Eine Rennlösung, die die Laufruhe und Effizienz noch weiter erhöht, die Reibung eliminiert und ein unvergleichliches Fahrgefühl garantiert.

Technische Daten

• Reifentyp: 2-Way Fit™ (Schlauch & Tubeless)
• Reifengröße: 28"
• Disziplin: Straße
• ASTM-Kategorie: 2
• Tatsächliches Gewicht: 715 g (vorne); 800 g (hinten)
• Felgenmaterial: Vollkarbon (FF100)
• Detail Felgenmaterial: Direct Inmold Matt Finish (DIMF)
• Profilhöhe: Medium
• Felgenhöhe: 57 mm
• Felgenbreite: 29,3 mm
• Innere Felgenbreite: 23 mm
• Reifenbreite: von 25 mm bis 65 mm
• Bremssystem: Scheibenbremse
• Bremssystem Option: AFS™
• Kompatibilität der Vorderachse: HH12-100
• Kompatibilität Hinterachse: HH12-142
• Speichen am Vorderrad: 24
• Hinterradspeichen: 24
• Material der Speichen: Rostfreier Stahl - Doppelt konifiziert
• Speichenprofil: Aero, gerader Zug
• Nippel: Aluminium, selbstsichernd
• Vorderradnabe: Aluminium, Niedrige Flansche
• Hinterradnabe: Aluminium, niedrige Flansche
• Lager: USB™ Keramik, Adj. Cup & Cone Lagersystem
• Sonstiges: USB™-Freilaufkörper Real Axle Technology
• Gewichtsgrenze (System): 120 kg

Technologien

2-Way Fit™
2-Way Fit™ Profil für Tubeless und Drahtreifen. Die Tubeless-Technologie wurde zuerst in der Autoindustrie eingesetzt, dann bei Motorrädern und hat nun auch die Fahrradindustrie erreicht. Nach ihrem Debüt bei Mountainbikes ist nun der Moment gekommen, sie auf die Straße zu bringen, und genau das wollen wir tun.

USB™ - Ceramic Ultra Smooth Bearings™
Fulcrum® ist seit langem für die extrem hohe Leistungsfähigkeit seiner Naben in Bezug auf Leichtgängigkeit und Zuverlässigkeit bekannt. Tatsächlich werden alle Projekte vollständig in unserer F&E-Abteilung entwickelt und wir haben uns mit obsessiver Sorgfalt um jedes Detail gekümmert. Die Naben mit USB™-Keramiklagern (Ultra Smooth Bearings) verbessern die Leichtgängigkeit der Triathlon- und Rennradlaufräder noch weiter und reduzieren Gewicht und Wartungsaufwand.

DRSC™ - Directionated Rim-Spoke Coupling
Exklusives Felgen-/Speichen-Kopplungssystem. Es ermöglicht die korrekte Ausrichtung von Felge, Speichen, Nippeln und Nabe mit dem gleichen Spannungswert in allen Bereichen.

F.I.C. Fulcrum Identification Card - 100% HANDMADE QUALITY
Seit seiner Gründung zeichnet sich Fulcrum® durch eine Besonderheit aus, die bis heute anhält: alle Laufräder, die mit dem roten "F" gekennzeichnet sind, zu entwerfen, zu prototypisieren und zu industrialisieren. Diese entstehen in der Abteilung für Forschung und Entwicklung, dem Herzstück des italienischen Unternehmens. Jedes einzelne Bauteil des Laufrads, die ausgewählten Materialien und die angewandten Technologien sind das greifbare Ergebnis der Bemühungen, die Fulcrum® jeden Tag unternimmt, um dir maximale Leistung und Zuverlässigkeit zu bieten.

AFS axle system™
Das Axial Fixing System™ ist die von Fulcrum® entwickelte Lösung zur Befestigung der Scheibenbremse an der Nabe. Der Zwang, der durch den Stoßbereich des Auslösemechanismus entsteht, der größer ist als bei den bekannten Standardauslösern, ermöglicht eine größere strukturelle Steifigkeit und damit ein präziseres und kraftvolleres Bremsen.

Felgen mit Vollkarbontechnologie
Fulcrum®-Felgen aus Vollkarbon werden aus im Labor entwickelten Kombinationen verschiedener Fasertypen hergestellt, darunter UD und die berühmten 90-Grad-3K-Fasern der Spitzenmodelle unseres Sortiments. Für ihre Herstellung haben wir ein spezielles HTG-Harz (High Transition Grade) entwickelt, dessen Glasübergangspunkt bei einer höheren Temperatur liegt als bei jeder anderen in der Fahrradindustrie verwendeten Faser. Das sorgt für eine unvergleichliche Leistung beim Bremsen.

Cup & Cone
Das Cup-and-Cone-Lager unterscheidet sich vom klassischen Patronenlager, weil es perfekt auf die auftretenden Kräfte, das Gewicht und den Schub des Rahmens, abgestimmt ist, da die Lager in einem Laufring laufen, der diesen Kräften direkt entgegengesetzt ist.