Hjc Ibex 3.0 Total Energies Helm

Der IBEX 3 ist die Krönung der neuesten Technologien von HJC und wurde entwickelt, um Fahrern einen Wettbewerbsvorteil im Hochleistungssport zu verschaffen. Er ist der erste seiner Art, der mit dem bahnbrechenden SELFIT PRO™️ ausgestattet ist, das ein automatisches Anpassungssystem mit Mikro-Einstellungsmöglichkeiten kombiniert. Außerdem ist er mit der innovativen SLID™️ Technologie ausgestattet, die Rotationsstöße minimiert und maximale Sicherheit gewährleistet.
Der IBEX 3 verkörpert die Essenz der HJC-Technologie COOLPATH™️, die es der kühlen Luft ermöglicht, deinen Kopf während der Fahrt optimal zu umströmen, indem sie die Innenpolsterung ersetzt. Durch das geringere Gewicht und die bessere Belüftung liefert der IBEX 3 eine überragende Leistung.

Aerodynamisches Design
Dank ihrer Erfahrung im Design von MotoGP-Rennhelmen sind die Designer und Ingenieure von HJC zu Experten für Aerodynamik und windbelüftete Helme geworden. Aero-Helme sind, wie das Wort schon sagt, aerodynamischer als herkömmliche Rennradhelme, haben aber eine schlechtere Belüftungsleistung. Bei HJC Helmen ist dieser Kompromiss sehr viel geringer. HJC bietet den wahrscheinlich am besten belüfteten Semi-Aero-Helm auf dem Markt.... Spare Watt mit HJC Helmen!

Im Windkanal getestet
HJC Helme werden sowohl im Labor als auch im "echten Leben" getestet, um den höchsten Qualitätsstandards zu entsprechen. HJC gehört zu den wenigen Helmherstellern, die über ein eigenes hochmodernes Windkanal-Labor verfügen, in dem Aerodynamik, Belüftung, Geräusche und vieles mehr getestet werden. Das HJC Windkanal-Testlabor misst die Luftkräfte in einer Vielzahl von Fahrbedingungen, um die Helmleistung zu verbessern.

Fortschrittliches Luftkanalsystem
Eine bestimmte Menge Luft strömt durch die vordere Lufteinlassöffnung, zirkuliert dann im Helm und tritt schließlich durch die Auslassöffnung aus. Der interne Luftstrom wird dann erhöht, um den Kopf zu kühlen und die Wärme abzuführen.

Ventury Dynamics
Um eine maximale Belüftung zu erreichen, wird bei den aerodynamisch verbesserten Modellen von HJC eine technische Adaption des Bernoulli-Prinzips angewendet. In der Bewegung nimmt die Strömungsgeschwindigkeit an der Oberfläche im Allgemeinen zu, je weiter sie sich in Richtung der Rückseite des Helms bewegt. Durch Druckunterschiede wird kühle Luft aus dem vorderen Ansaugtrakt durch die hintere Belüftungsöffnung abgeleitet, um die Wärme im Inneren des Helms abzuleiten. So erhält der Radfahrer eine optimale Belüftung und einen perfekten Luftstrom während der Fahrt.

In-Mold-Konstruktion
In-Mold ist eine Methode, bei der das EPS mit der äußeren Polycarbonat-Schale verklebt wird, um die strukturelle Festigkeit zu erhöhen. Dadurch wird der Schutz des Fahrers durch eine kompakte Verstärkung verbessert und das Produkt erhält ein perfektes Finish.

Interne Verstärkungsstruktur
Die Helme sind mit einem internen Rahmen verstärkt, der in das EPS integriert ist. Der skelettartige Rahmen hält den Helm nicht nur in einem Stück, sondern macht ihn auch stärker und widerstandsfähiger, um deinen Kopf im Falle eines Aufpralls zu schützen.

Carbon-Verstärkung
Eine revolutionäre Verbesserung der Helmsicherheit. Dieses hochmoderne Material aus hochfesten Carbonfasern garantiert maximale Sicherheit. Die Carbon-Verstärkung verleiht dem Helm außerdem einen Hauch moderner Raffinesse und kombiniert ein elegantes Design mit einer leichten Struktur.

Federleicht
HJC-Fahrradhelme werden mit präzisen Maßnahmen entworfen und konstruiert, um das geringstmögliche Gewicht zu haben. Dichte, Platzierung, Formen und Materialien spielen alle eine Rolle bei der Gewichtsoptimierung.

Eigenschaften

Aerodynamisches Design
Im Windkanal getestet
Fortschrittliches Luftkanalsystem
Ventury-Dynamik
Federleicht
In-mold Konstruktion
Interne Verstärkungsstruktur
Carbon-Verstärkung
Tatsächliches Gewicht: 280g
Zertifizierung: EN 1078:2012 + A1:2012

Technologien

SELFIT™
SELFIT è un sistema di adattamento automatico autoregolante che è una tecnologia rivoluzionaria per un fitting perfetto del casco da bicicletta.
Una volta che la vestibilità del casco è impostata per la testa, non richiede ulteriori regolazioni, anche quando la testa si muove durante la corsa. Das SELFIT-System regelt die Passform automatisch und bietet eine gute Bewegungsfreiheit und einen hohen Komfort für die Testperson.

CALZATA A SCATTO SU 5 LIVELLI
5 Positionen für den Sitz bieten eine optimale Anpassung und einen hohen Komfort für alle Arten von Formen und Größen des Körpers. Der Radfahrer kann den Sattel präzise einstellen und erhält so ein Gehäuse, das sich perfekt an jede Art von Führung anpasst.

11 STEP MICRO CONTROL
SELFIT PRO™️ ermöglicht eine Mikroanpassung über ein Einstellrad, um sicherzustellen, dass dein Helm unter allen Bedingungen immer fest und sicher sitzt.

SLID™️
MINIMIERT DREHSTOßKRÄFTE UND ENERGIE AUF DAS GEHIRN
SLID™️ ist die Spitze der Sicherheitstechnologie bei Fahrradhelmen, ein innovatives Merkmal, das von HJC entwickelt wurde und ein spezielles GEL-Material im Inneren des Helminneren beinhaltet. Diese Technologie wurde entwickelt, um die Energie, die bei einem Aufprall auf das Gehirn einwirkt, zu reduzieren.
Das fortschrittliche GEL-Material im Inneren der SLID™️ Innenschale hat fließende Eigenschaften, die den Aufprall zerstreuen und den Fahrern maximale Sicherheit und Schutz bieten.

COOLPATH™
COOLPATH è una nuova tecnologia brevettata da HJC. Sie sorgt dafür, dass die frische Luft direkt in die Hosentasche fließen kann und erhöht den Komfort während des Radfahrens. Der Frischluftstrom und die Leichtgängigkeit des Gehäuses verbessern den Tragekomfort und sorgen für ein hervorragendes Fahrerlebnis.