Merida E One Sixty 9000 CFA ebike

Man sagt, dass es die leisen sind, die man sich ansehen muss. Das ist beim eONE-SIXTY 9000 definitiv der Fall. Mit einem Kit, das die perfekte Kombination aus hoher Leistung und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Die Fox Performance-Federung mit 38er-Gabel und DPX2-Dämpfer vereinfacht die Arbeit an allem, was die Strecke bietet. Die neue Shimano LinkGlide Schaltung ist ein Maßstab für Langlebigkeit. Zusammen mit dem leistungsstarken Shimano EP8-Motor und dem kapazitätsstarken 630-Wh-Akku bist du bereit für alle Trails.
Das eONE-SIXTY 9000 ist mit Shimanos EP8-Motor und mit dem internen 630-Wh-Akku ausgestattet, der die Reichweite erhöht. Eine perfekt abgestimmte MTB-Geometrie, kombiniert mit einem steifen und leichten Carbon-Vorderradsatz und einem robusten Aluminium-Hinterradsatz, ein perfekt integrierter Akku und eine differenzierte Laufradgrößenkombination, die Balance und Sicherheit auf den härtesten Trails bietet.

Eigenschaften

Leichter Carbon-Vorderrahmen und Aluminium-Hinterrahmen
Shimano EP8-Motor und 630-Wh-Akku innenliegend
Fox Performance Federung
Hochwertige Shimano-Bremsen und LinkGlide-Getriebe
Konfiguration von Laufrädern gemischter Größe mit 160/150 mm Federweg
THERMO GATE und WIRE PORT Technologie

Technische Daten

Rahmen: eONE-SIXTY CFA II; Material: Carbon, 150mm Federweg, 27,5x2,8" max. Räder, 148x12mm Standardachse, Innenrohr, max. 630 Wh
Gabel: FOX 38 Elite eMTB+ Air; 160mm Federweg, konisch, 51mm Gabel-Offset, 29x2,6" max Laufradgröße
Stoßdämpfer: FOX Float DPX2 Elite; Plattform
Bremsen: Shimano XT; 4 Kolben
Scheiben: Shimano RT-MT900/ Shimano RT-EM910; 203 mm
Antriebsserie: MERIDA 8152
Lenkerkrümmung: MERIDA EXPERT eTR; Breite 780mm, Höhe 20mm
Lenker: MERIDA EXPERT eTRII; Material: Aluminium, 35mm Durchmesser, 0°-Schaftwinkel, Supernova-Aufnahme, 40mm
Knöpfe: MERIDA EXPERT CE
Shimano Schaltung: XT RDM8130 Shadow+ 11
Schalthebel: Shimano SL -MT800-IL/ Shimano XT M8130
Kurbelgarnitur: Shimano FCEM900; 165 mm, Kabel
Sattelstütze: MERIDA EXPERT TR; Durchmesser 30,9mm, 0 mm nach hinten, Sattelstützenhub 150mm (M), Sattelstützenhub 170mm (L)
Mors. Sattelstütze: MERIDA EXPERT
Sattel: MERIDA EXPERT CC; V-Mount
Pedale: VP VPE-527
Kette: CNLG500
Kurbelgarnitur: Shimano CRE80-B; 34 Zähne
Ritzelpaket: Shimano LG600; 11-50 Zähne, 11 Gänge
Ausstattung: MERIDA EXPERT TR; mit abnehmbarem Hebel, 6/4 mm Inbusschlüssel
Laufräder: DT Swiss Spline HX1501 ONE 30 boost, Nabenbreite vorne 110x15mm, Nabenbreite hinten 148x12mm, Innenbreite 30mm, Centerlock, Material: Aluminium, tubeless ready
Abdeckung: Maxxis Assegai/ Maxxis DHR II; 29x2.5 ", faltbar, TR EXO+ 3C MaxxGrip, 27.5x2.6 ", faltbar, 3C EXO+ TR
Schutzbleche: C093-02F + C093-02R
Motor: Shimano EP8; 85Nm
Batterie: Shimano E8036 630Wh/ Shimano E8035 504Wh nur für XS
Belichtung: Shimano SC-EM800

Technologien

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM
Die Rohre werden in Negativformen eingesetzt und eine heiße Emulsion aus Wasser und Öl wird unter Druck gepresst, wodurch sie komplexe Formen bilden können.

X-TAPER HEADTUBE
X-Tapered Lenkrohr bietet Platz für die Montage einer konischen Gabel. Konische Gabeln bieten außergewöhnliche Steifigkeit und Präzision und sorgen für eine Lenkung, die Vertrauen erweckt.

SMOOTH WELDING
Auch "Double-Pass-Schweißen" genannt, verleiht ein zweiter Schweißdurchgang dem Rahmen ein sauberes und organisches Aussehen. Auf den ersten Blick wirst du überzeugt sein, dass er aus Carbon ist.

INTERNE KABELFÜHRUNG
Die Kabel werden durch den Rahmen geführt, wobei sie durch glatte Muffen ein- und austreten. Das Fahrrad sieht sauber aus, während die Kabel vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

DI2 READY
Die Fahrräder/Rahmen mit dem "Di2 Ready"-Symbol sind für den Einbau der Di2-Technologie vorgesehen, indem der Akku im Sitz oder in der Gabel montiert wird.

NANO MATRIX CARBON
Um die Integrität von Carbonrahmen zu schützen, werden die Fasern mit einem Epoxidharz unter Zugabe von Nanopartikeln miteinander verbunden, was die Stoßfestigkeit um bis zu 40% erhöht.

AWS
Bei der Herstellung der einzelnen Carbon-Elemente wird eine aufblasbare Luftkammer verwendet, um sicherzustellen, dass es keine Falten im Inneren des Rohrs gibt, da diese das Gewicht erhöhen und Schwachstellen verursachen können. Das Ergebnis ist ein leichterer, steiferer und haltbarerer Rahmen.

RACELITE 61 ALUMINIUM
Wir verwenden 6061er Aluminium. Das hat den Vorteil, dass du leichtere und fortschrittlichere Rahmen herstellen kannst. Wir verwenden eine zusätzliche Wärmebehandlung und doppelte Wandstärken, um leichte und steife Rahmen herzustellen.

K-MOUNT
Integrierte Halterung am horizontalen Mantel zur Befestigung eines MERIDA-Stativs (oder eines handelsüblichen Stativs).

THERMO GATE
Speziell positionierte Öffnungen in der Nähe des Steuerrohrs, die wie ein Schornstein funktionieren und die Ableitung von heißer Luft ermöglichen, um die optimale Betriebstemperatur der internen Batterie zu gewährleisten. Das THERMO GATE ermöglicht es der Batterie, unter allen Bedingungen optimal zu arbeiten.

ENERGY GUARD
Eine Zwei-Komponenten-Batterieabdeckung, die die interne Batterie perfekt schützt. Die weichere (äußere) Schicht reduziert Geräusche, dichtet das schräge Rohr perfekt ab und fängt die Schläge von Trail-Trümmern problemlos auf, während die härtere (innere) Schicht dafür sorgt, dass die Batterie nicht beschädigt wird und ihr ihre strukturelle Form gibt. Alle wichtigen Teile wie das Gummiband und die O-Ringe für den perfekten Sitz können ausgetauscht werden.

INNENBLOCK
Erstmals in unserem NINETY-SIX von 2015 eingeführt, ist die neue Version des "Innenblocks" direkt in den Rahmen integriert und verhindert, dass die Gabelkrone bei einem Unfall oder extremen Lenkeinschlag gegen den Rahmen schlägt. Als zusätzlichen Schutz gibt es zusätzliche Gummipuffer am Rahmen, die Schäden am Rahmen durch die Gabelkrone verhindern.