Merida Reacto 7000 IV3 Fahrrad 2025

Absolute aerodynamische Geschwindigkeit

Ausgestattet mit dem Vision SC55 Carbon-Laufradsatz und der neuesten kabellosen SRAM Rival 12-Gang-Gruppe mit integriertem Leistungsmesser ist das REACTO 7000 eines der aerodynamischsten Räder im Sortiment. Egal, ob du Rennen gewinnen oder einfach nur der Schnellste unter all deinen Radfahrfreunden sein willst, mit diesem Rad wirst du es schaffen. Die Reifenfreiheit von bis zu 30 mm und die bewährte MERIDA S-FLEX Sattelstütze für maximalen Komfort begrenzen die Ermüdung.
Die neueste Version des REACTO hat die Fachpresse überzeugt. Eine lange Reihe von Testsiegen, perfekten Bewertungen und Auszeichnungen bestätigen die gelungene Symbiose aus der rennerprobten DNA des Vorgängermodells mit den neuesten Trends und Technologien. Cycling Weekly nannte es "ohne Zweifel eines der komplettesten Fahrräder auf dem Markt", Cyclingnews "eine absolut brillante und fehlerfreie Maschine" und Cycling Plus war "schwer beeindruckt". Das REACTO ist ein großartiges Fahrrad für viele Menschen, vom Radprofi über den Amateur bis hin zum leidenschaftlichen Rennradfahrer. Seine herausragende aerodynamische Leistung, sein geringes Gewicht, sein einfaches Handling und seine superschnelle Beschleunigung machen es zum perfekten Rad für Rennfahrer und Sprinter. Gleichzeitig ist es dank seines klassenbesten Komforts in der Lage, seinen aerodynamischen Vorteil auch auf Kopfsteinpflaster oder den Straßen, auf denen du im Training fährst, auszuspielen.

Eigenschaften

Leichter, aerodynamischer CF3 Carbon-Rahmen
SRAM Rival 12-Gang eTAP AXS kabellose Schaltgruppe
Leistungsmesser
FSA ACR SMR Vorbau/Vision Metron Aero Lenker Kombination
Vision SC55 Carbon-Laufradsatz mit 28 mm Continental 5000S TR Reifen
MERIDA S-FLEX aerodynamische Carbon-Sattelstütze und DISC COOLER Technologie

Technische Daten

RAHMEN: REACTO CF3 IV, Material: Carbon, maximale Laufradgröße 700x30C, Achse 100x12/ 142x12mm Standard, Tretlager BB86,5 Standard
GABEL: REACTO CF3 IV DISC, Material: Carbon, max. Laufradgröße 700x30C
BREMSEN: Sram ED Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse
SCHEIBEN: Sram Centerlock Paceline, 160 mm
STEERING BRACKET MERIDA TEAM SL, VP-MRBHB (Hals OP203)
LENKER: Vision Metron Aero Bar (380, 400 mm), Material: Carbon
LENKER: MERIDA EXPERT SL 2PII (90, 100, 110, 120 mm), Material: Aluminium, Vorbauwinkel 9°, inkl. MERIDA SMART MOUNT
FRONT DERAILLEUR: Sram Rival eTap AXS
HEINDERÄDERSCHALTUNG: Sram Rival eTap AXS
HEINDERÄDERSCHALTUNG: Sram Rival eTap AXS HRD
KURBELSATZ: Sram Rival eTap AXS (165, 170, 172,5, 175 mm), 48-35 Zähne, Power Meter
SADDLEBOARD MERIDA TEAM CW, aerodynamische Form, 15 mm Ausfallende, Carbon
MORS. SADDLEBOARD: MERIDA REACTO Aero
SATTEL: MERIDA EXPERT SL SATTEL
KETTE: Sram Rival 12s
SPROCKETS PACK: Sram XG 1250 D1, 10-36 Zähne, 12-fach
TRETLAGERSATZ: Sram Pressfit Dub, Pressfit 86.5
SPOKEN: MERIDA EXPERT SL, inklusive abnehmbarem Hebel, 6/4 mm Inbusschlüssel
RÄDER: Vision SC55 Scheibenbremse, Vorderradnabe 100x12mm, Hinterradnabe 142x12mm, Innenbreite 19mm, Höhe 55mm, Centerlock, Material: Carbon
REIFEN: Continental Grand Prix 5000S TR, 700x28C, faltbar, Tubeless ready

Technologien

Wire Port

MERIDA hat Steuersätze entwickelt, bei denen alle Steuerkabel vom Lenker durch die Steuersatzabdeckung in den Rahmen geführt werden, was eine saubere und aufgeräumte Optik schafft und eine leichtere, stabilere und aerodynamischere Rahmenstruktur ermöglicht als bei herkömmlichen Kabelanschlüssen. Je nach Modell werden die Kabel komplett intern (einschließlich Lenker und Vorbau) oder semi-integriert verlegt, wobei die Kabel unterhalb des Vorbaus in den Rahmen geführt werden.

Internal Clamp

Wenn jede Sekunde zählt, können die kleinsten Details den Unterschied zwischen Sieg und Niederlage ausmachen. Deshalb achten wir auf jeden Aspekt unserer Rahmen, um sie so schlank wie möglich zu gestalten. Durch die Verwendung eines Klemmmechanismus für die Sattelstütze, der die Stütze mit einem Keil im Inneren des Rahmens sichert, minimieren wir Turbulenzen und potenziellen Luftwiderstand, während die Höhenverstellung der Stütze einfach gehalten wird, was zu einem aerodynamischeren Rahmen führt, der auch besser aussieht.

Disc Cooler

Der DISC COOLER, der bei unseren Kohlefaser-Rennrädern und Gravel-Bikes zum Einsatz kommt, ist ein geripptes Stück geschmiedetes Aluminium, das zwischen Bremssattel und Rahmen sitzt. Das Aluminiumstück hilft, Wärme aus dem Bremssystem zu ziehen und strahlt sie schnell ab. Es reduziert die Temperaturen um bis zu 35% und hilft, die Bremsen optimal zu nutzen, um die Kontrolle und Leistung auf langen Abfahrten und bei starkem Bremsen zu verbessern.

Naca Fastback Profile

Dabei handelt es sich um eine spezielle Rohrform, die den Luftwiderstand verringert und gleichzeitig zur Gewichtsreduzierung beiträgt.Sie basiert auf einem tropfenförmigen Profil, das ursprünglich in der Luftfahrtindustrie entwickelt wurde, wobei der hintere Teil des Profils kurz geschnitten ist.Dadurch wird weniger Material für die Herstellung des Rohrs benötigt, aber die Luft strömt immer noch genauso gut um das Rohr herum, was alle aerodynamischen Vorteile bei geringerem Gewicht bietet.

AWS

Dieses Verfahren wenden wir bei der Herstellung unserer Kohlefaserrahmen an. Zunächst wird die Kohlefaser, aus der der Rahmen besteht, um spezielle Formen gelegt. Dann verwenden wir eine Blase, um die Lagen gegen die Außenseite der Rahmenform zu pressen, wodurch eine glatte und faltenfreie Innenfläche entsteht, die alle Hohlräume zwischen den Carbonschichten entfernt, die potenzielle Schwachstellen verursachen können.

Nano Matrix Carbon

NANO MATRIX CARBON ist eine spezielle Art von Kohlenstofffasern, bei der wir dem Harz, das die einzelnen Kohlenstofffasern zusammenhält, winzige Partikel im Nanobereich hinzufügen. Diese wirken dann auf molekularer Ebene, um sie vor Schäden zu schützen. Es ist so effektiv, dass es die Schlagfestigkeit der fertigen Carbonfasern um bis zu 40 % erhöhen kann, was es uns ermöglicht, stärkere und leichtere Verbundrahmen zu bauen, die zu einem schnelleren und widerstandsfähigeren Fahrrad führen.

Internal Cable Routing

Bei den meisten unserer Rahmen führen wir die Schalt- und Bremszüge sowie die Schläuche durch den Rahmen. Die Kabel werden durch glatte Steckdosen in den Rahmen ein- und ausgeführt, oder wir verwenden eines unserer anderen Systeme wie SMART ENTRY oder WIRE PORT, um sie hindurch zu führen. Die Verlegung der Kabel innerhalb des Rahmens schützt sie vor den Elementen, sorgt für ein sauberes und ordentliches Aussehen und kann aerodynamische Vorteile bieten.

X-Taper headtube

Die Lenkpräzision ist entscheidend für ein sicheres und souveränes Fahrverhalten, und mit dem X-TAPER HEADTUBE können wir diese Präzision deutlich verbessern. Ein größerer Steuersatzdurchmesser im unteren Bereich und ein kleinerer im oberen Bereich tragen dazu bei, die Belastungen zu bewältigen, die moderne Fahrweise und Ausrüstung auf das Steuerrohr ausüben können, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen. Es ermöglicht die einfache Montage von Tapered-Gabeln und bietet eine präzise und vertrauenserweckende Lenkung.

Hinweis des Herstellers: Die technischen Daten können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.