Merida Scultura Endurance Gr 8000 II2 Fahrrad 2025

Schotter, aber schneller

Das SCULTURA ENDURANCE GR 8000 basiert auf dem CF3-Carbonrahmen unseres getesteten und preisgekrönten Straßenendurance-Bikes und ist mit 35 mm Continental Terra Speed-Reifen und einem ausgestellten Lenker für zusätzliche Kontrolle auf Schotterrennen ausgerichtet. Dazu kommen ein MERIDA TEAM GR30 Laufradsatz aus Carbon und eine kabellose 12-Gang SRAM Force AXS Gruppe mit doppeltem Kettensatz, die eine riesige Übersetzungsbandbreite und eng gestaffelte Gänge bietet, mit denen du das Tempo hoch halten kannst. Das perfekte Werkzeug für Schotter-Gran Fondos oder schnelle, raue Straßen.
Das SCULTURA ENDURANCE ist die perfekte Wahl für freizeitorientierte Radfahrer, die lange Stunden im Sattel genießen und dabei bequem und entspannt auf dem Rad sitzen wollen. Die breiten Reifen bieten selbst auf den mit Schlaglöchern übersäten Landstraßen viel Komfort, während das längere Steuerrohr für eine entspannte Fahrposition sorgt. Es war ein sofortiger Hit bei der internationalen Fahrradpresse und wurde nicht nur von RennRad mit dem Komfortpreis ausgezeichnet, sondern erhielt auch eine lange Liste von Komplimenten wie "exzellenter Komfort", "vertrauenserweckend", "lebendiges Fahrgefühl" und "angenehm" von Referenzmedien wie Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips und Road.cc. Im Vergleich zu seinem Namensvetter, dem SCULTURA, hat das ENDURANCE eine komfortablere Geometrie, viel Reifenfreiheit und eine nahtlose Integration der neuesten Standards. Es liegt zwischen dem straßenorientierten SCULTURA auf der einen und dem Schotter-/Abenteuerrad SILEX auf der anderen Seite, während die SCULTURA ENDURANCE GR-Reihe auf Schotterrennen ausgerichtete Optionen mit geländetauglichen Reifen und ausgestelltem Lenker bietet.

Eigenschaften

Leichter CF3 Carbonrahmen mit komfortorientierter Geometrie und vertrauenserweckendem Handling
SRAM Force AXS 12-Gang-Schaltgruppe
MERIDA TEAM GR30 Laufradsatz aus Kohlefaser
MERIDA Carbon-Sattelstütze und zweiteiliges MERIDA EXPERT-Cockpit
Schottertaugliche, schnell rollende Continental Terra Speed Reifen auf Alex Rim A4 Carbon-Laufrädern
Unter dem Sattel befindliche Tasche mit MERIDA Multitool

Tec Spezifikation

RAHMEN: SILEX LITE II, Material: Aluminium, 700x45C max.WHS, 100x12/142x12mm Achse Standard, BSA Tretlager Standard
GABEL: MERIDA SILEX II CF2, Tapered, Material: Carbon, 700x47C max.
BREMSEN: Shimano GRX400, Hydraulische Scheibe
DISCS Shimano RT10, 180 / 160 mm
ARMS SERIES: Acros ICR MERIDA EXTERNAL Hals mit Druckguss-Splitring
LENKER: MERIDA EXPERT GRII, Material: Aluminium, (400, 420, 440 mm)
LENKER: MERIDA TEAM CC III, Material: Aluminium, 31,8 mm Durchmesser, 6° Vorbauwinkel, inkl. MERIDA SMART MOUNT, 80 mm alle Größen
LENKGRIFFE: MERIDA ROAD Expert
FRONT DERAILLEUR: Shimano GRX400
SCHALTWERKZEUG: Shimano GRX400
SCHALTWERK: Shimano GRX400
KURBELSATZ: Shimano GRX600,46-30 (170, 172,5, 175 mm)
SITZRÄDER: MERIDA EXPERT CC, 27,2 mm Durchmesser, 5 mm Setback, Carbon
SATTELSTÜTZENKLEMME: MERIDA EXPERT
SATTEL: MERIDA COMP SL
KETTENSCHALTUNG: KMC X10
SPROCKETS PACK: Shimano Claris HG50, 11-36 10v
NABEN: Shimano HB-TC500 / Shimano HB-TC500-HM, 100x12mm breite Vorderradnabe, 28 Speichenlöcher, Centerlock, 12-142mm breite Hinterradnabe, 28 Speichenlöcher, Centerlock
SPEICHEN: MERIDA EXPERT TR, inklusive abnehmbarem Hebel, 6/4mm Inbusschlüssel
RÄDER: MERIDA EXPERT SL II, 23mm Innenbreite, 25mm Höhe, Material: Aluminium, Tubeless ready
REIFEN: Maxxis Rambler, 700x45C, faltbar, TR, EXO

Technologien

FLEX-STAY
Das Profil der Pendel und der horizontalen Strebe sowie das Carbon-Lay-up-Programm sind so angepasst, dass sie wie eine flache Blattfeder funktionieren, die Oberflächenstöße absorbiert und Vibrationen reduziert.

X-TAPERED-STEUERROHR
Unser X-Tapered-Steuerrohr bietet Platz für die Montage einer Tapered-Gabel. Tapered-Gabeln bieten außergewöhnliche Steifigkeit und Präzision und sorgen für eine vertrauenserweckende Lenkung.

INTERNE KABELVERLEGUNG
Die Kabel werden durch den Rahmen verlegt, wobei sie durch glatte Buchsen ein- und ausgehen. Das Fahrrad sieht sauber aus, während die Kabel vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

DI2 BEREIT
Fahrräder/Rahmen mit dem „Di2 Ready“-Symbol sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet, indem die Batterie in der Sattelstütze oder in der Gabel montiert wird.

NANO MATRIX CARBON
Um die Integrität von Carbonrahmen zu schützen, werden die Fasern mit einem Epoxidharz mit Zusatz von Nanopartikeln verbunden, was die Stoßfestigkeit um bis zu 40% erhöht.

AWS
Bei der Herstellung der einzelnen Carbonelemente wird ein aufblasbarer Schlauch verwendet, um sicherzustellen, dass sich im Inneren des Schlauchs keine Falten bilden, da diese das Gewicht erhöhen und zu Schwachstellen führen können. Das Ergebnis ist ein leichterer, steiferer und festerer Rahmen.

SCHEIBENKÜHLER
Ein geschmiedetes Aluminiumteil unter dem vorderen und/oder hinteren Bremssattel, das die Wärme über CNC-gefräste Kühlrippen ableitet. Tests zeigen, dass die Temperaturen um ca. 35 % gesenkt und die Kühlzeiten verkürzt werden, wodurch die Bremsleistung optimiert wird.

INTERNE KLAMMER
Bei der Entwicklung von WorldTour-Rädern verhält es sich ähnlich wie in der Formel 1: scheinbar anonyme Details können Bruchteile von Sekunden sparen. Die integrierte Sattelstützenklemme minimiert Verwirbelungen am Oberrohr.

ABNEHMBARE F-MOUNT
Der abnehmbare F-Mount kann für eine saubere und sichere Montage der hinteren Schutzbleche angebracht, aber auch entfernt werden, um mehr Freiraum für Schlamm und eine saubere Optik zu erhalten.

KABELANSCHLUSS
MERIDA hat Abdeckungen entwickelt, die es ermöglichen, alle Steuerkabel durch den Steuersatz in den Rahmen zu führen, um ein sauberes und aufgeräumtes Erscheinungsbild zu schaffen, ohne strukturelle Änderungen am Rahmen vorzunehmen. Je nach Modell verlaufen die Kabel komplett im Lenker (einschließlich Vorbau) oder halbintegriert, wobei die Kabel unterhalb des Vorbaus in den Rahmen eintreten.