Pirelli Scorpion E-MTB Mixed Hyperwall 29" Reifen

Der Scorpion™ E-MTB M ist der Elektro-Mountainbike-Reifen mit den vielseitigsten Eigenschaften im Trail- und Enduro-Bereich: Er wurde entwickelt, um Sie beim Trail-Training zu Hause zu begleiten, aber auch für das Rennwochenende. Ein Reifen mit konstanter Leistung, Beständigkeit und berechenbarem Verhalten.

Merkmale

Gummimischung: SmartGrip Schwerkraft.
Konstruktion: HyperWall.
Speziell für E-MTB.
Der Scorpion M (Mixed Terrain) ist ideal für gemischtes Gelände, wo es unvorhersehbare oder plötzliche Wechsel gibt, von hartem Untergrund zu Sand, Steinen und Wurzeln.

Technologien

SmartGRIP-Mischung

SmartGRIP ist eine Mischung, die modernste chemische Technologie einsetzt, um zwei typischerweise gegensätzliche Eigenschaften im Gelände zu erreichen: mechanische Beständigkeit und chemische Haftung. Diese Mischung ist in der Lage, ein so hohes Leistungsniveau zu erreichen, dass sie über die gesamte Tiefe des für die Lauffläche verwendeten Gummis verwendet werden kann. Die Verwendung einer einzigen Gummimischung stellt sicher, dass die Leistung mit zunehmender Laufflächenabnutzung nicht abnimmt, was normalerweise ein Hauptmangel von mehrlagigen Mischungen ist. Pirelli wählt die beste Gummimischung für jede Lauffläche und jede Größe aus, ohne Kompromisse zwischen Grip und Handling auf nasser und trockener Fahrbahn einzugehen.

HyperWALL

Die dritte Innovation, die Pirelli aus dem Motorsport in die Fahrradwelt einbringt, ist eine neu entwickelte Konstruktion des Wulst- und Seitenwandbereichs, die die Leistung des Reifens in Bezug auf das Handling bei niedrigem Druck und die Beständigkeit gegen Druckstellen noch weiter verbessert. Die Integrität des Wulstbereichs und die Stabilität der Seitenwände sind für die Gesamtleistung des Reifens entscheidend: Die Lauffläche mit ihrer hochentwickelten Gummimischung hängt in hohem Maße von der Stabilität und Integrität des Wulstes und der Seitenwände selbst ab und verhält sich entsprechend. Pirelli hat eine Konstruktion eingeführt, die den Wulst und die Gummiseitenwandeinlage mit einem gewebten Flipper fest verankert, so dass sie sich wie ein ganzes, solides Stück verhalten, anstatt wie bei den Standardkonstruktionen der Industrie als separate Komponenten mit Relativbewegungen zueinander. Die Vorteile dieser Innovation in Zahlen: Verbesserte Wulststabilität (+10%"). Mehr Schutz gegen Quetschungen (+50%"). Besseres Handling bei niedrigem Druck (+25%). Höhere Festigkeit gegen Einschnitte in der Seitenwand.