Shimano XTR BL-M9120-L + BR-M9120 J-Kit Scheibenbremse Set

Shimano‘s XTR Trail Hebelpaar mit dem neuen 4-Kolben Caliper bietet vom Fahrer angepasste Bremsleistung für die immer leistungsfähigere Generation moderner Mountainbikes. Mit einer Reichweitenanpassung, die ohne Werkzeug eingestellt werden kann und dem neuen Shimano I-Spec EV Standard setzt der BL-M9120 Hebel auch weiterhin neue Standards für Mountainbike-Bremsen.

Hebeleigenschaften

Schnellerer Rückstoß zwischen Aktionen hält die Konzentration des Fahrers aufrecht.
Größere Flexibilität und handlungsoptimiertes Cockpit-Layout.
Update der Bremshebelform.
8% Steifer als die M9000, auch unter hohen Temperaturbedingungen.
Nahtloser Betrieb.
Hohe Steifigkeit.
Schnelleres Bremsen mit weniger Freilauf.
Montierung: Klemmschelle, I-Spec EV.
Free Stroke Anpassung.
Reach Adjust Type: Werkzeuglos.
Trichterentlüftung.
Servo Wave Mechanismus.

Caliper Eigenschaften

Kolben: 4.
Caliper Befestigungsbolzen Werkzeuggröße. 4 mm.
Höhere Bremskraft mit reduzierter Input Kraft an den Fingerspitzen mit einer hoch linearen Rückmeldung und Bremsleistung, Hub und Zeitverzögerung verglichen zu den M9000 um 30%.
10% mehr Bremsleistung (vs. M9020).
Hochleistungs-Bremskontrolle.
Hohe Leistung.
Banjo Anschluss und innere Schlauchführung.
Montierte Beläge: N03A Resin.
Ice Technologie Bremsbelag kompatible Caliper.

Hebel-Konfiguration

Rechter Hebel: Hintere Bremse (Schlauchlänge: 1700 mm): 288 g.
Linker Hebel: Vordere Bremse (Schlauchlänge: 1000 mm): 278 g.

Technologie

Ice Technologien

Das Fading was bei Bremsscheiben und Belägen von Scheibenbremsen auftreten kann, zum Beispiel auf einer langen Downhill Fahrt, hat einen negativen Einfluss auf die Bremsleistung. Shimano hat die Ice Technologien für die Bremsscheibe und Beläge für eine Realisierung der Kühltechnologie und bessere Leistung aufgegriffen. Die beschichteten Bremsscheiben, die aus einer 3-Schichten Sandwichstruktur aus Edelstahl, Aluminium und Edelstahl bestehen, bieten eine bessere Wärmeleistung von 400 bis 300 Grad Celsius der Oberflächentemperatur. Außerdem wurde die Kühlrippe für den Bremsbelag angepasst. Darüber hinaus bieten die beschichteten Bremsscheiben der Scheibenbremse und die Kühlrippen eine lange Bremsbelag Haltbarkeit, weniger Störungen, weniger Fading und lightweight.

I-Spec EV

I-Spec EV kreiert ein sauberes und handlungsorientiertes Cockpit, das einen besseren Fokus und Flexibilität legt für ein größeres Spektrum an Fahrern.

Vorteile & Eigenschaften

Breitere Anpassungsmöglichkeiten erlauben es dem Fahrer von unterschiedlichen Stilen, Vorlieben und Körperstilen die optimale Position auszuwählen.
Ergonomisches Design, schneller Schalterzugang und leichte Bedienung verbessern den Fahrkomfort und die Konzentration. I-Spec EV erhöht die Bremshebel Steifigkeit durch Anpassen der Position der Bremsklemme nach innen, um einen weiteren Kontaktpunkt zwischen dem Lenker und dem Hebel zu schaffen. Diese zusätzliche Verstrebung erhöht die Kontrolle und den Bremsvorgang des Fahrrads drastisch. Außerdem behält es einen Abstand zwischen der Klemme und dem Stützpunkt für anderes Lenkerzubehör bei.

Servo Wave Action

Wenn Sie einen Servowave Bremshebel betätigen, ist die anfängliche Bewegung des Bremsbelags schnell, daher ist wenig Bewegung nötig, damit die Bremsbeläge mit der Bremsscheibe in Kontakt treten. Der Multiplikationsfaktor für die Stärke wird dann schnell an dem Bremsbelag-an-Felgen Kontakt gesteigert, sodass die Hebelbetätigung mehr genutzt wird um eine größere Bremsleistung mit verbesserter Kontrolle anzuwenden.

Die Bremse ist für die Nutzung bereit: Schläuche, Flüssigkeiten und Shimano N03A Resin-Beläge inklusive.