Specialized Demo Race Fahrrad 2024

Maximale Geschwindigkeit war schon immer das Hauptziel bei der Entwicklung des Demos. Das Rahmendesign bietet Flexibilität bei der Radmontage und ermöglicht es dem Fahrer, ein 29-Zoll-Vorderrad und ein 27,5-Zoll-Hinterrad zu montieren. Eine Kombination, die bereits von Weltmeister Loic Bruni getestet wurde, der auf der Suche nach der perfekten Balance zwischen Traktion und Manövrierfähigkeit war, und die nun auch von der UCI zugelassen wurde. Das Demo Race stieg in seiner ersten Saison an die Spitze der Weltrangliste und des Weltcups auf.

Die Trajektorie der Hinterachse minimiert die Auswirkungen von Hindernisaufschlägen auf das Hinterrad und erhöht so die Geschwindigkeit. Die Öhlins-Federung mit der im World Cup hoch geschätzten Kinematik und der DH-spezifische SRAM X01-Antrieb machen das Demo Race zur perfekten Waffe für jeden Run.

Das Design des M5-Legierungsrahmens ermöglicht den Einbau eines 29-Zoll-Vorderrads, das perfekt für Traktion ist, und eines wendigeren 27,5-Zoll-Hinterrads. Gleichzeitig ist es möglich, sich für ein 29er-Hinterrad zu entscheiden, um verschiedene Fahrstile oder Trailtypen zu unterstützen. Die Hinterradfederung ist einstellbar, so dass die Länge der Kettenstreben und die Fahrhöhe unabhängig von der Laufradgröße kalibriert bleiben.

Der Öhlins TTX 22M.2 Stoßdämpfer ist in der Lage, die technischsten DH-Trails im World Cup zu bewältigen. Die Ohlins DH38-Gabel mit 200 mm Federweg ist ein Garant für die anspruchsvollsten Drops.

Technische Daten

Rahmen

• Rahmen: M5-Legierung, Style-spezifische DH-Geometrie, Horst Pivot Flip Chip für 27,5 oder 29er Hinterrad, BSA-Gewinde-Tretlager, komplette interne Kabelführung mit Option für externe Bremse, 148 mm Hinterbauabstand, gedichtete Cartridge-Lagerzapfen, austauschbares Schaltauge, 200 mm Federweg
• Sattelklemme: Legierung, 34,9 mm

Federung

• Gabel: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Dämpfung, externe Einstellung der Zugstufe für niedrige Geschwindigkeit, externe Einstellung der Druckstufe für hohe und niedrige Geschwindigkeit, 20x110mm, 58mm Offset, 200mm Federweg
• Hinterraddämpfer: Öhlins TTX 22 M Coil, externe Einstellung der Zugstufe, externe Einstellung der High- und Low-Speed-Druckstufe, Trunnion-Montage, 225x75

Cockpit

• Knöpfe: Deity, Lockjaw
• Lenker: Renthal Fatbar 35, 5-Grad-Upsweep, 7-Grad-Backsweep, 30 mm Rise, 800 mm, 35,0 mm
• Lenker: Renthal Integra 35mm Direct Mount Vorbau, 45mm Länge
• Sattel: Body Geometry Henge DH, hohle Titanschienen, 130 mm
• Sattelstütze: Thomson, Aluminium, gerade, 12-Grad-Klemmung

Bremsen

• Vorderradbremse: SRAM Code RSC, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 220 mm HS2
• Hinterradbremse: SRAM Code RSC, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm HS2

Getriebe:

• Tretlager: SRAM DUB, 83 mm
• Ritzelpaket: SRAM X01 DH, 7-fach, 10-24t
• Schaltwerk: SRAM X01 DH, 7-fach, Trigger
• Kurbelgarnitur: SRAM X01 DH, DUB, Carbon, direkt montierter Ring, 165mm
• Schalthebel: SRAM X01 DH, Trigger, 7-fach
• Kette: Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-fach
• Kettenblätter: 34T

Laufräder:

• Felgen: Roval Traverse Gravity Alloy 29"/27,5", 32h Alufelge, 28mm innere Felgenbreite
• Vorderradnabe: DT Swiss 350 Nabe, 20x110mm
• Vorderreifen: Cannibal, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3"
• Hinterreifen: Cannibal, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
• Speichen: Sapim D-Light
• Hinterradnabe: DT Swiss 350 Nabe, 12x148mm
• Innenschläuche: Standard, Presta

Gewicht

• Gewicht des Erzeugers: 17.56kg (38lb, 11.4oz)
• Gewogene Maße: S3

Die Gewichte basieren auf produktionslackierten Rahmen wie abgebildet. Das tatsächliche Gewicht kann je nach Farbe, Rahmengröße und Komponenten variieren. Die Spezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.