Specialized Diverge Comp E5

Egal, ob Sie auf Schotterstraßen fernab von Autos und Menschenmassen flüchten, bei Ihrem ersten Schotterrennen an der Startlinie stehen oder einfach nur das vielseitigste Rad für die Straße oder den Schotter haben wollen, kein Rad ist besser als das neue Diverge. Es ist ganz einfach das schnellste und leistungsfähigste - und vielleicht auch das spaßigste - Leichtmetallrad, das Specialized je gebaut hat. Es ist schnell und spritzig, aber auch stabil und vertrauenserweckend, wenn das Terrain unwegsam wird. Vom Future Shock 1.5 und der völlig neuen Schottergeometrie bis hin zur kategorieführenden Reifenfreiheit repräsentiert das neue Diverge alles, was Specialized in mehr als 40 Jahren auf der Straße, im Schotter und im Gelände gelernt hat. Mit dem Diverge wird ein völlig neues Kapitel in der Kategorie der Gravelbikes aufgeschlagen, so dass Sie sich völlig neue Fahrten ausdenken können. Es ist der ultimative Fluchtwagen.

Ausgehend von einem hochwertigen E5-Legierungsrahmen und einer FACT-Vollcarbongabel haben wir dem Diverge Comp E5 unseren Future Shock 1.5 verpasst - für eine schnelle, souveräne und komfortable Fahrt auf der Straße, im Gelände und über dicken Schotter. Die vom Schotter inspirierte Apex 1-fach von SRAM schaltet die 1x11-fach auf jedem Terrain reibungslos und die Axis Elite-Leichtmetallräder mit Pathfinder Sport 38-mm-Reifen sorgen für noch mehr Leistungsfähigkeit und Vielseitigkeit.
Der Premium E5-Aluminiumrahmen bietet eine steife, leichte und langlebige Plattform. In Verbindung mit der Vollcarbon-FACT-Gabel wird das Diverge Comp E5 zu einem leichten, spritzigen und vielseitigen Bike, das jeden Untergrund in Angriff nimmt.
Geschwindigkeit, Kontrolle und Vertrauen - Future Shock 1.5 ist die ideale Technologie für den Gravel-Fahrer. Mit 20 mm axialer Nachgiebigkeit ist der Future Shock 1.5 progressiv und speziell auf das Fahren auf Schotter abgestimmt. So bleiben Sie selbstbewusst und haben die Kontrolle, können die Leistung niedrig halten und die Bremsen auf rauen Schotterstraßen und im losen Schotter schonen, während Ihre Hände, Arme und Ihr Hals frisch bleiben.
Specialized hat den 'Status Quo' der Schottergeometrie über Bord geworfen. Das neue Diverge verfügt über die progressivste Geometrie, die je für ein Dropbar-Bike entwickelt wurde, und bietet dem Fahrer ein leistungsfähiges und stabiles Bike im Gelände, das sich auf der Straße dennoch reaktionsschnell und wendig anfühlt. Specialized hat die Reichweite des Rahmens vergrößert, ein lockereres Steuerrohr und eine längere Offset-Gabel eingeführt. All dies sorgt für ein unglaubliches Vertrauen und ein sattes Gefühl im Gelände, während durch die Verwendung kürzerer Vorbauten die Gesamtlänge des Cockpits gleich bleibt und das Lenkverhalten lebendig bleibt. Specialized hat das Tretlager des Bikes niedrig gehalten, um die Stabilität zu erhöhen, aber hoch genug, um es mit 650b-Laufrädern zu nutzen, falls das Ihr Ding ist.
Specialized hat das Diverge mit zahlreichen Gepäckträgerbefestigungen ausgestattet, einschließlich Gabel- und Oberrohrbefestigungen, um sicherzustellen, dass Sie alles mitnehmen können, was Sie brauchen, egal wie weit Sie fahren oder wie lange Sie unterwegs bleiben wollen.
Nichts bringt die Fähigkeiten eines Fahrrads so gut zur Geltung wie die Reifenfreiheit. Deshalb wurde das neue Diverge mit satten 47 mm Reifenfreiheit mit einem 700c-Rad und 2,1" mit einem 650b-Rad ausgestattet. Dank einer antriebsseitigen Kettenstrebe, bei der ein gefräster Aluminiumträger hinter den Kettenblättern verwendet wird, wurde Spielraum geschaffen, ohne dass eine anfällige Kettenstrebenkonstruktion verwendet oder die Kettenstrebenlänge erhöht werden muss.

Technische Spezifikationen

Antriebsstrang

Kettenblätter: 40Z
Kette: KMC X11 Extra Lightweight, 11-fach
Schaltwerk: SRAM Apex 1, langer Käfig, 11-fach
Kurbelgarnitur: SRAM Apex 1x
Schalthebel: SRAM Apex, hydraulic
Tretlager: Sram GXP
Kassette: Sunrace, 11-fach, Alu-Spider, 11-42t

Räder und Reifen

Schläuche: 700x28/38mm, 48mm Presta-Ventil
Hinterrad: AXIS Elite Disc
Vorderrad: AXIS Elite Disc
Vorderradreifen: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
Hinterreifen: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

Cockpit

SeatPost: Legierung, 2-Schrauben-Klemme, 12mm Offset, 27.2mm
Sattel: Body Geometry Power Sport, Stahl-Schienen
Vorbau: Future Stem, Comp
Lenker: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm Drop x 70mm Reach x 12º Flare
Lenkerband: Specialized S-Wrap

Rahmenset

Seat Binder: Legierung, 30,8 mm
Rahmen: Specialized Diverge E5 Premium Aluminium, Future Shock Federung, Gewinde-Tretlager, Innenverlegung, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount Scheibe

Dämpfung

Gabel: Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat Mount.

Bremsen

Vorderradbremse: SRAM Apex, hydraulische Disc, 160 mm G2 CenterLine-Rotor
Hintere Bremse: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremse, 160 mm G2 CenterLine-Rotor.

Hinweis: Die Spezifikationen können ohne Ankündigung variieren.