Specialized Tarmac SL6 Fahrrad

Als sie den Tarmac entwickelten, wollten sie nicht nur, dass er schnell ist. Sie wollten, dass es überall schnell geht. Lange Anstiege, windige Ebenen, Grand-Tour-Etappen, lokale Fondos — sie haben ein Rennrad hergestellt, dass alles vereinen sollte. Wie haben sie das gemacht? Sie begannen mit dem Rider-First Engineered™-Rahmen mit einer perfekt abgestimmten Fahrqualität für jede Größe, fügten einige ernstzunehmende Aero-Technologien hinzu, die es auf 40 Kilometern 30 Sekunden schneller machen als das Tarmac SL5, und machten es dann 20% leichter. Nichts ist leichter, schneller und besser zu handhaben.

Dieses Tarmac kommt mit einer zuverlässigen Ausstattung, die eine mechanische 10-fach Schaltung von Shimano Tiagra, schnell stoppende hydraulische Scheibenbremsen, robuste Axis Sport Disc-Laufräder und den bei Fans beliebten Power-Sattel umfasst.

Produkteigenschaften

• Für die Konstruktion des Tarmac wurde eine fortschrittliche Software zur Optimierung von Verbundwerkstoffen für die Luft- und Raumfahrt eingesetzt, um die Konstruktion und den Aufbau des neuen FACT 8r Carbon zu revolutionieren.
• 500 Teile kreieren 7 verschiedene Größen mit dem gleichen Fahrgefühl–das ist Rider-First Engineered™. Sie prüfen jede einzelne Lage Carbon bei jeder Rahmengröße, um sicherzustellen, dass alle Leistungsziele erreicht werden. Um sicherzustellen, dass Sie das perfekte Fahrrad erhalten, bekommt jeder Rahmen einen einzigartigen Schichtplan mit verschiedenen Schichtanordnungen, Orientierungen, Mengen an Material in spezifischen Bereichen und manchmal sogar exklusive Dicke und Arten von Carbon selbst.
• Aerodynamik ist das Wichtigste, was sie tun können, um Sie schneller zu machen, aber beim Tarmac haben sie Aero-Funktionen hinzugefügt, ohne das Gewicht zu reduzieren. Bei der Entwicklung wurden Bereiche entdeckt, in denen sie kostenlos Aero hinzufügen konnten - eine neue Gabelform und abgesenkte Sitzstreben mit Aero-Rohren. Das Ergebnis? Ein Tarmac, das über 40 Kilometer ungefähr 30 Sekunden schneller ist.
• Die aktualisierte Geometrie basiert auf zahllosen Retül-Datenpunkten und dem Input von professionellen Fahrern. Dies erlaubt es ihnen eine Performance Road Geometry zu entwickeln, die die Kombination eines reaktionsfähigen Frontends und eines kurzen Radstandes, der sofortige Rückmeldung und optimale Leistungsübertragung bietet.