Specialized Turbo Levo Alloy

Das Levo liefert die unglaubliche Power, um mehr Trails zu befahren, und zwar durch eine unvergleichliche Kombination aus Fahrqualität, nutzbarer Leistung und einer Reichweite, mit der du überall hinfahren kannst. Es ist das Ergebnis einer 40-jährigen Besessenheit von der Entwicklung der besten Mountainbikes der Welt. Seit seiner Einführung hat das Levo die Messlatte für alle anderen E-MTBs gesetzt, und das neueste Levo legt diese Messlatte noch einmal höher.
Es beginnt mit unserem Turbo Full Power 2.2 Motor und der Master Mind Turbo Connect Unit (TCU), die das Levo mit einer reibungslosen und nahtlosen Verstärkung deiner Anstrengungen versorgen - das Vierfache deiner Leistung, mit der du entscheiden kannst, wo und wann du fahren willst. Levo sprengt auch die Grenzen, wenn es um die Reichweite geht, und verstärkt deine Leistung für bis zu fünf Stunden auf dem Trail. Jetzt kannst du weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Und das optimierte Fahrwerk mit 150 mm speziell abgestimmter Hinterradfederung und einstellbarer Geometrie sorgt für ein stabiles und natürliches Fahrgefühl wie kein anderes. Denn am Ende des Tages ist es das Fahrgefühl, das zählt.

Eigenschaften

Der voll integrierte Turbo Full Power 2.2-Motor, der 700-Wh-Akku und die Turbo Connect Unit liefern bis zu fünf Stunden lang ein Drehmoment von 90 Nm und eine Leistung von 565 Watt und ermöglichen es dir, weiter und schneller als je zuvor zu fahren.

Die MasterMind Turbo Control Unit ist deine Informationszentrale mit anpassbaren Anzeigefeldern, einschließlich der genauen Prozentangabe des Batteriestands, und sie verfügt über unsere brandneue MicroTune-Funktion, mit der du die Leistungsabgabe in 10 %-Schritten anpassen kannst, damit du genau die Unterstützung bekommst, die du brauchst, um genau die Fahrt zu erleben, die du willst.

Ein spezielles, gemischtes Raddesign mit einem 27,5"-Laufrad hinten und einem 29"-Laufrad vorne sorgt für ein wendiges Fahrverhalten, das andere E-MTBs mit voller Leistung in den Schatten stellt. Ein großzügiges Cockpit zentriert dich auf dem Rad und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der geringe Gabelversatz sorgen für Stabilität im Gelände.

Das Levo bietet sechs verschiedene Geometrieeinstellungen, mit denen du die Leistung für jeden Fahrstil und jedes Terrain leicht einstellen kannst. Der Steuerrohrwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm nach oben oder unten angepasst werden.

Der 150-mm-Hinterbau des Levo ist geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingt kantige Schläge ohne zu zucken, frisst massive G-Outs zum Frühstück und bietet trotzdem eine erstaunliche Pedalreaktion und bringt deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden.

Die S-Größe des Levo basiert auf dem, worauf es ankommt - auf die Größe und den Stil des Fahrers, nicht auf die Innenbeinlänge. Sechs Größen, alle mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Standover, ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Kleinere S-Size Größen sind wendiger und flinker, während größere S-Size Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bieten.

Technische Daten

E-Bike

• Motor: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
• Akku: Specialized M3-700, integrierter Akku, 700Wh
• UI/Fernbedienung: Specialized MasterMind TCU, Prozentsatz der verbleibenden Ladung, 120 mögliche Anzeigekonfigurationen, MicroTune-Unterstützungseinstellung, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung
• Ladegerät: Kundenspezifisches Ladegerät, 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 100-240V
• Kabelbaum: Kundenspezifischer Spezialkabelbaum

Rahmensatz

• Rahmen: Specialized M5 Premium-Legierung, Tretlagerhöhenverstellung, S-Sizing, interne Kabelführung, 150 mm Federweg, 148 mm Abstand
• Sitzstreben: Legierung, 38,6 mm

Federung

• Hinterraddämpfer: Marzocchi Bomber Inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52,5, Zugstufeneinstellung bei niedriger Geschwindigkeit
• Gabel: Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, Sweep Adjust Druckstufe

Bremsen

• Vorderradbremse: SRAM DB8, 220mm Rotor
• Hinterradbremse: SRAM DB8, 200-mm-Rotor

Antriebsstrang

• Schalthebel: SRAM NX Eagle, Ein-Klick-Hebel
• Schaltwerk:SRAM GX Eagle, 12-fach
• Kassette: SRAM NX Eagle, 12-fach, 11-50t
• Kette: SRAM NX Eagle, 12-fach
• Kurbelgarnitur: Praxis forged M30, Custom Offset, 160mm
• Kettenblätter: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, Stahl

Laufräder und Reifen

• Felgen: Specialized 29, hakenlose Leichtmetallfelge, 30 mm Innenbreite, tubeless ready
• Vorderradnabe: Leichtmetall, gedichtete Patronenlager, 15x110mm Steckachse, 28h
• Hinterradnabe: Specialized Alu-Hinterradnabe, versiegelte Kartuschenlager, 6-Schrauben, 12X148mm Steckachse, 32H, Hd Steel Fhb
• Speichen: DT Swiss Industry
• Vorderradreifen: Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3"
• Hinterreifen: Eliminator, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9/T7 Mischung, 27.5x2.3"
• Innenschläuche: Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4

Cockpit

• Vorbau: Alloy Trail Vorbau, 35mm Lenkerdurchmesser
• Lenker: 6061 mtn-Lenker, 35mm Durchmesser, 8 Grad back sweep, 6 Grad up sweep, 800mm Breite. S1/S2: 30mm Steigung, S3-S6: 40mm Steigung
• Griffe: Specialized Trail Griffe
• Sattel: Body Geometry Bridge-Sattel, Stahlschienen
• Sattelstütze: TranzX Dropper, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
• SWAT: SWAT CC Gabelschaft integriertes Werkzeug mit Kettennieter und Link

Gewicht des Herstellers: 24,21 kg (Größe S4)

Hinweis des Herstellers: Die Gewichte basieren auf produktionslackierten Rahmen wie abgebildet. Das tatsächliche Gewicht kann je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponenten variieren. Die Spezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.