Sram GX Eagle XS-1275 T-Type 12-fach Kassette

Die GX Eagle Transmission T-Type Cassette ist einer der Hauptgründe, warum Eagle Transmission die beste Innen- und Außenschaltungsleistung unter Last bietet. Dank seiner vollen X-SYNC-Design, desto härter Sie treten, desto besser schaltet es. Die 55-mm-Kettenlinie sorgt für weniger extreme Kettenwinkel über den gesamten Bereich und liefert mehr Präzision. Der 520%-Bereich wurde mit größeren 38- und 44-Zahn-Ritzeln vor dem 52-Zahn-Ritzel optimiert, um die Gangabstufungen im unteren Bereich zu verbessern (im Vergleich zur Eagle-Antriebskassette mit 10-52 Zähnen). Dank des deutlich gekennzeichneten Setup Cogs ist die Installation einfach und narrensicher. Außerdem verwendet sie ein Pindome-Design für die Gänge 1-8 und einen einteiligen Mini-Cluster für die Gänge 9-12.

Merkmale

520% Reichweite. Vollständiger X-SYNC für beste Schaltleistung unter Last im Innen- und Außenbereich. Optimierte Gangsprünge im unteren Bereich.
Kompatibilität mit der 55-mm-Kettenlinie für einen moderateren Kettenwinkel, längeren Verschleiß und höhere Präzision. Setup Cog für einfaches Einrichten.
Kombination aus Pindome- und MINI-CLUSTER-Design.
Kompatibel mit Sram XD-Freilauf

Technologie

Mini-Cluster
Die MINI-CLUSTER-Hybridkassettenkonstruktion kombiniert vier kleine Ritzel, die aus einem einzigen Stahlblock CNC-gefräst sind, mit acht weiteren Ritzeln, die einzeln miteinander verbunden sind. Das Ergebnis: eine Kassette, die leicht und langlebig ist und über einen Gangbereich verfügt, der perfekt für jede Fahrt geeignet ist.

X-Sync
SRAM X-SYNC 1x Kettenblätter bieten ein Höchstmaß an Leistung und Haltbarkeit. Die hohen quadratischen Zähne von SRAM X-SYNC greifen früher in die Kette ein als herkömmliche dreieckige Zähne. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten Fasen helfen bei der Bewältigung einer ausgelenkten Kette. Um die bestmögliche Leistung bei schlammigen Bedingungen zu bieten, wurden die X-SYNC-Kettenblätter mit schlammfreien Aussparungen für die inneren Kettenglieder und Rollen versehen. Die in Deutschland entwickelten X-SYNC-Kettenblätter sind ein integraler Bestandteil des SRAM 1x-Antriebssystems. Akzeptieren Sie keine Nachahmung.

Eagle
Die Eagle-Technologie ist die neueste 1x-Antriebstechnologie von Sram. Eagle ist eine leichtere, einfachere, haltbarere und benutzerfreundlichere Schaltung. Eagle verfügt über völlig neue 1x-Komponenten, die für noch mehr Haltbarkeit und Leistung entwickelt wurden und gleichzeitig einen erheblichen Gewichtsvorteil gegenüber anderen Antriebslösungen aufweisen. Die Eagle-Technologie bietet außerdem einen um 520 % erweiterten Übersetzungsbereich, der dem von 2x11-Antriebssystemen entspricht.