Sram Red 11-fach Hebel

Red Level verfeinert

Die Sram Red® Schaltbremen-Bedienelemente haben ein frisches, neues Aussehen und setzen die Philosophie von Sram fort, die Schnittstelle zwischen Fahrer und Fahrrad zu perfektionieren. Sie haben alles unter die Lupe genommen, einschließlich des Übergangs zwischen Lenker und Abdeckung, der Grifftextur, der Fingerwicklung und der separaten Schnittstellen mit dem Schalt- und Bremshebel. Das Ergebnis ist eine äußerst komfortable, sehr individuelle Passform, bei der sich die Schaltbremshebel wie eine natürliche Verlängerung des Fahrers anfühlen.


Produkteigenschaften

  • Sram Road 2x11-fach kompatibel.
  • Neue Clamp ermöglicht bessere Passform und Anpassung für moderne Carbon- und Ergo-Lenker.
  • Entworfen für Yaw™ Umwerfer.
  • ErgoFit™ texturierter Körper verbessert den Griff und die Fingerumwicklung mit reduziertem Durchmesser, was eine bessere Kontrolle und einen besseren Übergang zum Lenker ermöglicht.
  • Die individuelle Reichweiteneinstellung von Brems- und Schalthebel ist leicht zugänglich und erfolgt mit einem Standard-Innensechskantschlüssel, wobei die Bedienelemente genau an der gewünschten Stelle angebracht werden.
  • Größerer Carbon ErgoBlade™ Hebel verbessert das Schalten aus den Drops.
  • Echtgewicht: 309 g (Paar).


Technologie

DoubleTap
DoubleTap® macht das Schalten einfacher und schneller und eliminiert das umständliche und umständliche Einrücken, das mit Zwei-Hebel-Systemen verbunden ist. DoubleTap bewältigt Auf- und Abwärtsschaltungen in einer kurzen, schwungvollen Bewegung, mit minimalem Kraftaufwand und maximalem Komfort, ganz gleich, wo Sie sich am Lenker befinden.
DoubleTap® verwendet zwei Sperrklinken, eine zum Festhalten des Sperrrades und eine zum Auf- und Abbewegen durch den Schaltvorgang. Die Sperrklinken sind so angeordnet, dass sie sich gegenseitig überspringen können, je nachdem, wie weit und mit wie viel Druck Sie den Schalthebel drücken.
Standort: Die One-Way-Hebel von DoubleTap funktionieren einwandfrei, egal von welcher Position aus Sie schalten. Sein doppelt gelenkiges Design, das vollständig vom Brems-Pivot getrennt ist, lässt sich leicht von den Drops nutzen.
Im Gegensatz zu allen anderen Foward-Controls, können Sie bei DoubleTap® auch den Schalthebel gegen den Lenker ziehen, so dass Sie beim Sprint oder Angriff hochschalten können, ohne den festen Griff aufzugeben. Bei den DoubleTap®-Steuerungen sind die Brems- und Schalthebel völlig unabhängig voneinander und arbeiten jeweils mit ihren eigenen Pivot-Punkten. Dies ermöglicht nicht nur die Multipositionsfunktionalität, sondern eliminiert auch das Risiko, dass Bremsen oder Schalthebel unbeabsichtigt betätigt werden - ein unglücklicher Nebeneffekt anderer Schalt-/Bremshebelkonstruktionen.

ErgoDynamics™
Längere Bremshebel, unabhängige Reichweiteneinstellung für die Brems- und Schalthebel und eine optimierte Form der Haube bietet Fahrern jeder Größe Komfort und leichten Zugang zu den Bedienelementen.

Reach Adjust
Die Passung und die Handhabung des Bremshebels ist eine persönliche Sache. Die Fahrer haben individuelle Positionierungspräferenzen, sowie individuelle Handgrößen und Fingerlängen. Eine unabhängige Reichweitenregulierung erleichtert die Einstellung der Bremshebel- für eine maximale Ein-Finger-Bedienung.

ZeroLoss™
ZeroLoss steht für „Null Verlust“ - wenn du den Ganghebel betätigst, um einen Gang nach oben oder unten zu schalten, wird das Kabel sofort ausgelöst und sorgt so für null-Bewegungsverlust. Es gibt keine Leerlaufzeit mehr, in der du wartest, bis der Gang einrastet. Der Gang wird umgehend und präzise gewechselt.

Kabel, Außenkabel und Verbindungen im Lieferumfang enthalten.

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