Wilier Adlar Hybrid Rival XPLR GX 966H Fahrrad 2024

Die Reise endet nie!

Radfahren über lange Strecken, allein oder in Begleitung, abseits vom Verkehr und der Hektik des modernen Lebens. Nehmen Sie alles, was Sie brauchen, mit. Hören Sie auf den Rhythmus Ihres Körpers: Essen Sie, wenn Sie es brauchen, schlafen Sie und genießen Sie jeden Augenblick. Ganz gleich, wo. Der Adlar Hybrid ist die natürliche Weiterentwicklung der Schotterplattform für das Abenteuer. Die DNA ist die gleiche wie die des Adlar mit dem Zusatz des zentralen TQ HPR50 Motors. Der komplette Antrieb wiegt nur 3,9 kg. Die 50 Nm Drehmoment und die Spitzenleistung von 300 W sorgen für eine sanfte Pedalbewegung ohne Ruckeln. Dabei spielt es keine Rolle, ob Sie einfach nur zum nächsten Dorf radeln oder ein paar Kilometer von zu Hause entfernt Ihren ersten großen Meilenstein ansteuern. Jedem sein eigenes Ziel.

Adlar soul
Abgesehen von der Tretunterstützung hat das Adlar Hybrid den gleichen Verwendungszweck wie das Adlar, einen Kohlefaserrahmen, Geometrien und fünf Rahmengrößen. Nur der Winkel des Steuerrohrs hat sich von 70° auf 69,5° geändert.

Der Klassenprimus
Wilier hat die Tretunterstützung dem 1.850 Gramm schweren Motor des TQ HPR50 anvertraut. Der leiseste unter den Off-Road-Motoren, der auch durch seine kompakte Größe und sein klares Design sowie ein viel geringeres Gewicht als die Konkurrenz besticht. Ganz zu schweigen von den biomechanischen Vorteilen. Der Q-Faktor, also der Abstand zwischen den Rotationsebenen der Kurbelarme, ist vergleichbar mit dem einer Shimano GRX Kurbelgarnitur an einem herkömmlichen Fahrrad.

Alles auf Knopfdruck
Ein speziell entwickeltes Fach am Oberrohr beherbergt das 2-Zoll-O-Led-Display mit allen Systeminformationen und aktiven Verbindungen. Die drei Stufen der Tretunterstützung sowie der Gehmodus können über die Fernbedienungstaste oben am Lenker aktiviert werden.

Ihr nächstes grenzenloses Abenteuer
Die Kapazität des TQ HPR50 erhöht sich mit dem 160 Wh Fahrrad-Wasserflaschen-förmigen Reichweitenverlängerer mit minimalistischem Anschlussport. Beim Laden erkennt das Netzteil automatisch das Vorhandensein des Range Extenders und lädt zuerst den Akku und dann den Range Extender in einem Arbeitsgang auf. Je nach Umgebungsbedingungen dauert es zwischen 2 und 3 Stunden, bis das Gerät vollständig aufgeladen ist.

Technische Spezifikationen

Antriebssystem: 50Nm
Elektrisches System: TQ-HPR50
Batterie: 360Wh, 36V, ANT+ CONNECTIVITY
Display: LCD INTEGRIERT
Rahmen: ADLAR HY - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGTH
Gabel: ADLAR HY - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGTH
Hintere Shox: RITCHEY COMP CORRALITOS
H-Bar: RITCHEY COMP CORRALITOS
Vorbau: STEMMA S
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM / RITCHEY
Schalter: SRAM RIVAL ETAP AXS
Bremsen: SRAM RIVAL ETAP AXS
Bremsscheiben: SRAM ROTOR PACELINE 160 ROUNDED CL
Schaltwerk: SRAM RIVAL XPLR ETAP AXS D1 MAX 44T
Kurbelgarnitur: MICHE KURBELGARNITUR SYNTIUM HYBRID BLK OE
Kassette: SRAM XG 1275 T-TYPE 10-52
Kette: SRAM CN GX T-TYPE
Reifen: PIRELLI CINTURATO ADVENTURE 700X45
Sattel: SAN MARCO GND STARTUP
Sattelstütze: RITCHEY COMP 2-BOLT V2 ALU
Achse: STECKACHSE 12X125 VORNE - 12X171 HINTEN(LEVER).

Hinweis: Die Spezifikationen können ohne Ankündigung variieren